La planta de asfalto serie LBE es una solución integrada que no requiere de tolvas de almacenamiento de producto terminado, permitiendo un diseño más compacto y eficiente. Su estructura optimizada favorece un proceso de producción más limpio y respetuoso con el medio ambiente. Este modelo está disponible en dos configuraciones: modular semicerrada y totalmente cerrada, lo que permite adaptarse a los distintos requerimientos operativos y a las condiciones de trabajo de cada cliente.

El diseño modular y semicerrado está pensado para reducir la dispersión de polvo y partículas hacia otras zonas de trabajo, contribuyendo a un entorno más limpio y ordenado. La incorporación de puertas corredizas de diseño ergonómico facilita las tareas de operación y mantenimiento.
Además, se aplican soluciones de control de polvo en los sistemas de alimentación en frío, en la cinta transportadora inferior y en el área de carga de camiones, asegurando que la planta cumpla con los estándares y normativas ambientales vigentes.

La configuración totalmente cerrada, basada en un diseño integrado en contenedores, combina una imagen moderna con una instalación rápida y sencilla. Este sistema, junto con un eficiente equipo de captación de polvo, permite controlar de forma efectiva la emisión de partículas y gases, ofreciendo un desempeño ambiental sobresaliente y un entorno de trabajo más seguro.

Eficiencia energética
• Todos los componentes expuestos al ambiente tienen aislamiento térmico, lo que minimiza la pérdida de calor y mejora el rendimiento general.
• Para el almacenamiento de asfalto, se ofrece calentamiento eléctrico como una alternativa más eficiente y limpia frente a los sistemas tradicionales con aceite térmico.
• El uso de motorreductores de bajo consumo contribuye a la optimización energética del equipo.
• La tecnología de mezcla en caliente con asfalto espumado permite aprovechar mejor el calor disponible, aumentando la eficiencia del proceso productivo y reduciendo el gasto energético total.

Control de polvo y emisiones
• El sistema incorpora un quemador de gas desarrollado internamente, compatible con combustibles de combustión limpia, que permite una operación más eficiente y sostenible.
• Los gases generados durante la producción son conducidos nuevamente al quemador para una combustión secundaria, evitando su liberación directa a la atmósfera. En los tanques de almacenamiento de asfalto y combustible pesado se instalan condensadores de ventilación, diseñados para reducir las emisiones de humo azul. De forma opcional, pueden integrarse sistemas de adsorción catalítica y carbón activado para un control aún más eficaz de las emisiones.
• El sistema de alimentación en frío está equipado con un colector de polvo de mangas con limpieza por pulso, que elimina el polvo generado durante la carga y el transporte de materiales.
• El silo de material recuperado incorpora una unidad de mezcla húmeda, minimizando la dispersión de partículas finas.
• La tecnología de mezcla en caliente con asfalto espumado reduce la generación de humos durante la producción y puede complementarse con una unidad de nebulización atomizada para suprimir el polvo de asfalto directamente en la obra.

Reducción de ruido
• El ventilador de tiro inducido está ubicado en una cabina insonorizada, equipada con almohadillas antivibración y silenciadores de conducto que reducen de forma efectiva la emisión sonora.
• El quemador tiene un silenciador de alta eficiencia y una envolvente acústica que permite un control preciso del ruido durante la operación.
• Además, los equipos con mayor nivel sonoro como el elevador de cangilones y la criba vibratoria están protegidos con paneles aislantes de acero con lana de silicato de aluminio, lo que mejora el aislamiento acústico y contribuye a la eficiencia energética general del sistema.