Esparcidor de sello y distribuidor

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Breve introducción
El esparcidor de agregados pone en practica un método eficaz de penetración durante la aspersión de agregados, polvos, áridos, macadán, etc. En la capa de imprimación, bajo la capa de sello superficial y la capa de micropavimento.

Características
1.El esparcidor de agregado tiene 10 puertas. Cada una está controlada por un cilindro independiente, mientras que cada cilindro es controlado a su vez por el interruptor de encendido-apagado independiente. Este interruptor puede controlar indirectamente la puerta a través del control del cilindro.
2.Cada puerta está equipada con un mecanismo de micro ajuste para controlar el la salida. A continuación, la velocidad de propagación de las partículas puede ser controlada para ajustar el grado de uniformidad de la aspersión.
3.El dispositivo especial anti derrape mantiene los materiales, bien distribuidos.

Parámetros técnicos

	Categoría	Nombre	Unidades	Observaciones
Parámetros básicos	Modelo	SS3100
	Nombre	Chip Spread
	Dimensiones	2500×2000×1900	mm	Graduación :250
	Ancho de esparcido	≤3100	mm	Ajustable
	Diámetro del macadán	≤25	mm
	Volumen de aspersión	3~22	m3/km2
	Velocidad de aspersión	3-4.8	km/h
	Peso	1150	Kg

Casos de operación in situ

Construcción en Liaoning, China
Construcción en Hanyang, provincia de Hubei, China

Basados en el estudio de productos similares, hemos desarrollado los camiones cisterna para asfalto LMT9200GLB, LMT9250GLB, LMT9300GLQB y LMT9450GLB con el fin de satisfacer las diversas necesidades de transporte de este material.
Apoyados en el aprendizaje de nuestros años de experiencia cooperativa con la compañía estadounidense Phenix así como en la avanzada tecnología de la compañía canadiense Paveline y las compañías estadounidenses Bergkamp y Pitón, Metong ha desarrollado el camión LMT5250TYHB.
El camión para transporte de asfalto LMT5312GLQW es un producto de alta tecnología desarrollado recientemente por nuestra compañía, debido a la necesidad de transporte de grandes volúmenes de asfalto en diversos proyectos de infraestructura.
2. El camión para mantenimiento de carreteras LMT5160TYHB cuenta con la función de preservación del calor y se compone principalmente de: depósito conservador del calor, tanque de asfalto y el sistema de calefacción por transferencia de calor.

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