Cabrestante Eléctrico, 500-1000KG

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Modelo

Características

Estructura de transmisión
La estructura de transmisión utiliza un mecanismo de engranajes planetarios, y el tambor de elevación está conectado con la caja de engranajes a través de un acoplamiento, esto hace que el tambor pueda girar directamente. Gracias a esta estructura es fácil reemplazar el cable o cambiar su dirección de rotación.
Fijación del cable de acero
Coloque un tornillo P.T. en el orificio del tambor para ajustar el cable de acero, esto puede evitar eficazmente que el cable de acero se caiga.
Freno de trabajo pesado
Se utiliza un freno electromagnético con disco de freno resistente al desgaste, este freno se caracteriza por su estructura simple y sin necesidad de ajustar el entrehierro del freno. En caso de un corte de energía, el freno se activará automáticamente de forma inmediata, controlando eficazmente el descenso de cargas pesadas y garantizando la seguridad de los operadores.

Caja de engranaje
La caja de engranajes está hecha de hierro fundido dúctil FCD-45#, que se caracteriza por su alta maleabilidad y no se rompe fácilmente.
Motor
Utiliza un motor con aislamiento de clase B, se caracteriza por su gran par de arranque, poca inercia, no incrementa su temperatura por lo tanto es ideal para operaciones prolongadas.
Engranajes de transmisión
Los engranajes están hechos de acero de alta calidad, endurecido por tratamiento térmico, luego son sometidos a mecanizado. Se caracterizan por su buena resistencia al desgaste, bajo nivel de ruído, alta eficiencia y excelentes propiedades mecánicas.
Soporte de montaje
Es soporte de montaje está hecho con canal de acero estándar por medio de un proceso de soldadura, ideal para instalarse en áreas de construcción, sitios de carga y descarga y otros lugares.

Datos Técnicos

Dimensiones