Cámara de aire de freno
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Parámetros principales de cámara de aire de freno
Presión de aire de trabajo nominal: 800kPa
Presión de aire de trabajo máxima: 1MPa
Varilla de empuje: cámara de aire de freno: 0-80mm
cámara de freno de resorte: 0-76mm
Temperatura de funcionamiento: -40℃~ 80℃
Vida útil: cámara ≥ 1,000,000 veces
cámara de estacionamiento ≥ 200,000 veces
Normas del producto: SAE J1469-95 por la sociedad de ingenieros automotrices de EE.UU
Modelo | Golpe(mm) | R1 (mm) | R2 (mm) | L1 | L2 | LA (longitud de la rosca de la varilla de empuje) | Rosca de la varilla de empuje | Entrada de aire de la rosca | Perno roscadomontado | Ángulo de montaje entre abrazadera de la viga y el perno de montaje | Peso (kg) |
64 | 110 | 88 | 220±5 | 75±5 | 50±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 90° | 7.78 | |
64 | 116 | 93 | 224±5 | 240±5 | 206±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 8.10 | |
64 | 116 | 93 | 224±3 | 240±5 | 245±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 8.10 | |
64 | 116 | 93 | 224±5 | 100±5 | 100±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 90° | 8.00 | |
64 | 163 | 184 | 234±5 | 240±5 | 206±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 90° | 9.20 | |
64 | 163 | 184 | 230±5 | 220±5 | 188±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 0° | 9.20 | |
64 | 163 | 184 | 230±5 | 240±5 | 209±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 45° | 9.20 | |
64 | 163 | 184 | 230±5 | 240±5 | 207±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.20 | |
76.2 | 163 | 184 | 265±5 | 240±8 | 206±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.50 | |
76.2 | 163 | 184 | 265±5 | 240±8 | 209±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 45° | 9.50 | |
76.2 | 163 | 184 | 265±5 | 240±8 | 209±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 0° | 9.50 | |
68 | 163 | 184 | 260±5 | 240±5 | 206±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.40 | |
68 | 163 | 184 | 260±5 | 240±5 | 206±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 285±5 | 255±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 285±5 | 255±5 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 40° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 240±5 | 209±5 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.40 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 285±5 | 255±5 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 45° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 220±5 | 188±5 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 0° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 285±5 | 255±4 | 5/8"-18UNC2A | 3/8"-18NPTF | 5/8"-11UNC2A | 45° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 220±5 | 50 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 0° | 9.50 | |
64 | 125 | 105 | 238±5 | 220±5 | 188±4 | M16×1.5 | M16×1.5 | M16×1.5 | 0° | 9.50 |
Nota:
1. La superficie de nuestra cámara de aire de freno se puede galvanizar (superficie dorada) o recubrir de polvo (superficie negra).
2. Los productos personalizados también están disponibles de acuerdo a sus requerimientos.
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