MV 135
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Características de la motocicleta underbone MV 135
- Nuestra underbone MV 135 incorpora un motor horizontal (4 tiempos, 1 cilindro)
- Transmisión rotatoria de 4 velocidades con cambio de marchas hacia abajo.
- El soporte de estribo trasero está hecho de aleación de aluminio y se puede plegar y desplegar con facilidad. El soporte de estribo frontal está hecho de goma gruesa con un cojinete antideslizante que ofrece una larga vida útil y gran comodidad durante la conducción de esta motocicleta urbana.
- Freno trasero: tambor 130 mm.
- Freno frontal: Pinzas de dos pistones con disco de freno ventilado de 260 mm que ofrecen a esta motocicleta un excelente rendimiento de frenado.
- El diseño único del tubo de escape da un aspecto único a esta motocicleta moped.
- El efecto amortiguador de esta moped puede compararse con vehículos de alta gama.
- Los instrumentos están diseñados con un panel negro con formas elegantes. Las figuras son fáciles de leer.
- Gracias al diseño ergonómico de esta moto urbana, el asiento ofrece una gran comodidad incluso en trayectos largos.
- Los intermitentes están integrados en la estructura de las luces traseras. Las luces traseras incorporan LEDs de bajo consumo que ofrecen una larga vida útil.
- El foco delantero está hecho de PC y recubierto con cristal de color azul.
- Los LEDs y el diseño de la parte frontal dan un toque deportivo a esta motocicleta.
- Las llantas delanteras y traseras de aleación de aluminio cuentan con 5 radios que ofrecen un aspecto único y gran resistencia. Los neumáticos para suelos secos y mojados ofrecen una gran adherencia.
- Azul/blanco
- Negro/rojo
- Rojo/negro
Especificaciones de la motocicleta moped MV 135
| Dimensiones y peso (sin aceite y gasolina) | |
| Longitud total | 1930mm |
| Ancho total | 650mm |
| Altura total | 1090mm |
| Distancia entre ejes | 1250mm |
| Distancia mínima del piso | 140 mm |
| Altura del asiento | 775mm |
| Peso (sin aceite y gasolina) | 92 Kg |
| Motor | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, 1 cilindro, motor horizontal refrigerado por aire |
| Cantidad de cilindros | 1 |
| Diámetro del cilindro | 54mm |
| Carrera | 55.5mm |
| Cilindrada | 135cc |
| Relación de compresión | 8.8:1 |
| Potencia máxima | 6.5KW/7500rpm |
| Torque máximo | 9.5N.M/5500rpm |
| Carburador | PZ20B |
| Filtro de aire | Tipo esponja |
| Arranque | Eléctrico y pedal |
| Ralentí | 1500±100rpm |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco húmedo |
| Transmisión y cambio de marchas | transmisión de 4 velocidades (transmisión rotatoria de 4 velocidades, con un tope) |
| Relación de reducción primaria | 4.058 |
| Relación de reducción final | 2.714 |
| Relación de transmisión en 1a | 2.833 |
| Relación de transmisión en 2a | 1.705 |
| Relación de transmisión en 3a | 1.238 |
| Relación de transmisión en 4a | 0.958 |
| Cadena de transmisión | 428H |
| Chasis | |
| Tipo de suspensión frontal | Horquilla telescópica con amortiguamiento de aceite |
| Tipo de suspensión trasera | Amortiguador doble hidráulico |
| Carrera de la suspensión frontal | 92 mm |
| Ángulo de dirección (Izquierda y derecha) | 44° |
| Freno frontal | Disco |
| Freno trasero | Tambor |
| Tamaño de la rueda delantera | 70/90-17 |
| Tamaño de la rueda trasera | 80/90-17 |
| Sistema eléctrico | |
| Tipo de ignición | CDI |
| Tiempo de ignición | 15 ˚ ± 1 ˚ /1500 rpm |
| Bujía | NGK C7HSA |
| Batería | 12V 5Ah |
| Fusible | 10A |
| Faro delantero | 12V 25/25W |
| Luces de freno / luces traseras | LED12V |
| Intermitentes | 12V 10W |
| Capacidad | |
| Depósito de combustible | 4.0 L |
| Aceite del motor | |
| Cambio de aceite Revisión | 850mL 900mL |
| Aceite de la horquilla frontal | 65 mL |
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