Camión minero GKM95P
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- Potencia nominal 520HP
- Capacidad de carga: 35m³
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- La mejor combinación entre el motor y la caja de cambios para lograr el mejor consumo de combustible bajo la premisa de potencia;
- La caja patentada es una liviana y tiene un centro de gravedad más bajo para mejorar la estabilidad del movimiento y el ahorro de combustible;
- Se pueden seleccionar diferentes relaciones de velocidad entre el vehículo y el eje según la mina para mejorar la eficiencia del transporte y reducir la tasa de consumo de combustible.
- Cabina semiflotante de un solo lado con asiento ajustable por resortes de aceite y gas; tiene un diseño plano para una amplia visibilidad;
- La suspensión no independiente de aire-aceite patentada logra superar la alta tasa de fallas y el escaso confort de la estructura de ballestas;
- El panel de instrumentos envolvente con estructura de autobús y el volante ajustable brindan una comodidad operativa adicional.
- El chasis es compacto, con una distancia entre ejes y una longitud de bastidor más cortas en comparación con los camiones mineros del mismo tamaño, lo que reduce en gran medida el radio de giro del vehículo y mejora su maniobrabilidad y movilidad.
- El camión minero está equipado con un sistema de lubricación centralizado, que reduce el tiempo dedicado al estacionamiento y al mantenimiento del vehículo, y la tasa de asistencia del vehículo es superior al 85%.
- En comparación con un camión pesado normal, la masa de carga es mayor, lo que reduce la densidad del vehículo en la mina; en comparación con un camión minero clásico, la anchura y el radio de giro son menores, lo que reduce los costos de mantenimiento de la carretera en la mina.
Modelo | GKM95P |
Longitud×Ancho×Altura(m) | 9400*3680*4220 |
Peso en orden de marcha (Kg) | 34000 |
Peso total nominal (Kg) | 96000 |
Motor diésel | YUCHAI 520 |
Potencia nominal (KW) | 520HP |
Tipo de accionamiento | 6×4 |
Capacidad de carga(m3) | 35 |
Gradeabilidad máx.(%) | 30 |
Radio de giro mín. (m) | 12 |
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