Camión para mantenimiento de carreteras LMT5081TYH
Características
1. El camión para mantenimiento de carreteras LMT5081TYH ha sido manufacturado sobre un chasís con muy buen reconocimiento a nivel nacional.
2. Puede elevarse de forma automática para suministrar piedras y otros materiales.
3. Su tanque de mezcla cuenta con un quemador importado para garantizar la eficiencia y la estabilidad durante el trabajo.
4. El tanque de asfalto cuenta con la función de aislamiento térmico y está equipado con una varilla de pulverización manual.
5. El generador instalado en el camión con una potencia de 15KW puede considerarse una central eléctrica móvil
6. Este camión para mantenimiento de carreteras, cuenta con un amplio espacio en parte frontal, para cargar algunos dispositivos como: máquina de corte, placa vibratoria o un martillo neumático.
| Clase | Ítem | Parámetro |
| Parámetros generales | Productividad | ≤3-5T/h |
| Voltaje de funcionamiento | 380V/50HZ | |
| Potencia total | ≤15Kw | |
| Dimensiones(mm) | 6980×2120×3090 | |
| Velocidad de aspersión de asfalto con el dispositivo manual(L/min) | 30 | |
| Potencia del chasís(kw) | 80 | |
| Carga máxima del chasís (kg) | 2495 | |
| Sistema de calefacción | Bomba de aceite térmico (m³/h) | 1.5 |
| Temperatura del aceite térmico (℃) | 100-160 | |
| Quemador (KW) | 60 | |
| Tiempo de calentamiento (h) | 2-3 | |
| Sistema de asfalto | Capacidad (m³) | 0.48 |
| Temperatura del asfalto (℃) | 100-160 | |
| Bomba de asfalto (m³/h) | 3 | |
| Presión (Mpa) | 0.6 | |
| Sistema de extracción de polvo | Volumen de entrada (m³/h) | 1450 |
| Sistema de suministro y elevación de materiales | Capacidad de la tolva(m³) | 0.11 |
| Capacidad del cabrestante(Kg) | 300 | |
| Sistema eléctrico | Generador(KW) | 15 |
| Sistema de montacargas | Montacargas eléctrico(kg) | 200 |
| Dispositivos montados en el camión | Máxima profundidad de corte de la máquina(mm) | 120 |
| Fuerza de vibración de la placa(N) | 18000 | |
| Frecuencia de vibración del martillo (veces/ min) | 1450 |
Casos de operación in situ
- Camión para mantenimiento de carreteras Metong durante su operación en Sicuani, China
- El camión para mantenimiento de carreteras con reciclaje en caliente integra tecnología de regeneración de calor. Este camión recicla completamente los materiales del pavimento dañados de acuerdo con los requisitos del desarrollo económico circular.
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- Debido a las enfermedades comunes del pavimento, es necesario llevar a cabo trabajos de parcheo y mantenimiento de la carretera periódicamente. Así, una gran cantidad del asfalto viejo se retira de la carretera después de perforar y cavar.
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- El remolque distribuidor de asfalto LSB1000 es una máquina especializada para la construcción y el mantenimiento de carreteras. Es muy utilizado para trabajos de pulverización y el transporte de asfalto líquido a alta temperatura.
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- Las plantas más comunes son las mezcladoras de doble cilindro móviles, las mezcladoras de asfalto móviles, mezcladoras de asfalto in situ. Son ampliamente usadas en la construcción de puentes, autopistas, túneles, aeropuertos y obras municipales, etc.
Zhejiang Metong Road Construction Machinery Co.,ltd.
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