Planta de asfalto (sin tolva de almacenamiento), serie LB
Diseño resistente y compacto, sin tolva de almacenamiento de asfalto terminado, vuelve más sencilla la configuración del equipo y optimiza el espacio de instalación.
Modelo: LB – Tipo fijo (con tolvas independientes para asfalto terminado)
Aplicaciones principales de la planta de asfalto
Este tipo de instalación es denominada planta de asfalto, planta mezcladora de asfalto o planta dosificadora de asfalto, está diseñada para la producción de mezclas asfálticas de alto rendimiento. Se utiliza generalmente en proyectos de infraestructura vial, especialmente en la construcción y pavimentación de carreteras que requieren altos estándares de calidad, durabilidad y uniformidad en la mezcla.
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Secador de tambor rotatorio (secado de áridos)
El secador de tambor rotatorio integra de forma eficiente el sistema de combustión y el equipo de recolección de polvo tipo mangas, garantizando un proceso de secado estable y controlado. Tanto el tambor como las paletas internas están fabricados con materiales de gran resistencia al desgaste, mientras que el aro de rodadura y los rodillos de apoyo se producen mediante forja, asegurando mayor durabilidad y fiabilidad operativa. Para mejorar la eficiencia térmica y reducir las pérdidas de calor, la superficie externa del tambor tiene aislamiento de lana de silicato de aluminio, protegido por un revestimiento de paneles de acero inoxidable. Este diseño contribuye a un funcionamiento más eficiente y a un desempeño ambiental optimizado.
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Sistema de recolección de polvo (filtro de mangas)
El sistema de control de polvo se instala directamente sobre el secador de tambor, lo que permite optimizar el espacio disponible y reducir de manera eficiente las pérdidas de calor en los conductos. Su diseño modular no solo mejora la eficiencia del conjunto, también facilita el transporte, el montaje y la puesta en marcha del equipo.
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Criba vibratoria
La planta mezcladora de asfalto incorpora una criba vibratoria de movimiento lineal de tecnología italiana reconocida, equipada con doble sistema de vibración, lo que garantiza un funcionamiento estable, preciso y libre de mantenimiento. El diseño de la malla permite un reemplazo rápido y sencillo, facilitando las tareas operativas. Además, el cuerpo de la criba tiene un revestimiento aislante, que contribuye a mejorar la eficiencia energética y a disminuir el nivel de ruido durante la operación.
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Sistema de mezcla
La mezcladora de paletas de doble eje garantiza una mezcla homogénea y eficiente de asfalto y áridos gracias a la disposición optimizada de sus paletas. Su diseño ofrece un funcionamiento estable y confiable, incorpora sistemas de seguridad para el operador, conserva el calor mediante una camisa de aceite térmico y permite la adición de aditivos cuando es necesario.
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Quemador
El quemador atomizador de diseño de TTM optimiza la relación aire–combustible mediante un control digital preciso, adaptando la forma de la llama al tambor y reduciendo el consumo de energía. Su sistema de control integrado facilita la operación y garantiza un funcionamiento seguro y confiable. Es compatible con diésel, fuelóleo pesado y gas natural.
Sistema de espumado y mezcla en caliente de asfalto
Este sistema tiene un diseño modular que permite una instalación rápida y sencilla. Mediante una bomba de pistón con diafragma, el agua se inyecta a alta presión en el asfalto, generando un proceso de espumado que forma microburbujas estables. Estas microburbujas se mantienen a lo largo de la mezcla, la pavimentación y la compactación, mejorando la trabajabilidad del material y reduciendo el consumo de combustible durante la producción.
Sistema de control
El sistema integra un control dual con tecnología PLC, garantizando una operación automática más segura, estable y confiable. Esta arquitectura permite mantener el funcionamiento continuo incluso ante situaciones imprevistas. Además, incorpora funciones novedosas como alertas de fallos, autodiagnóstico, supervisión en tiempo real y soporte remoto, facilitando la operación diaria y asegurando un manejo sencillo, eficiente y seguro del equipo.
| Modelo | | | | | | | | |
| Capacidad nominal (t/h) | 64 | 80 | 96 | 120 | 160 | 240 | 320 | 400 |
| Sistema de alimentación en frío | La cantidad de tolvas de alimentación en frío se adapta a los requerimientos del cliente | |||||||
| Número de tolvas de alimentación en frío | 3 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 |
| Volumen de cada tolva (m³) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 15 | 15 | 18 |
| Diámetro del tambor del secador (m) | 1.54-1.74 | 1.75 | 1.75 | 1.95 | 2.25 | 2.5 | 2.7 | 3 |
| Longitud del tambor del secador (m) | 6.5 | 7 | 7 | 8 | 9 | 10 | 10 | 12 |
| Quemador del secador | Opcional: diésel, diésel fuelóleo pesado, carbón pulverizado, gas natural, aceite gas (según los requerimientos del cliente) | |||||||
| Potencia del quemador (MW) | 7.9 | 9.8 | 11.8 | 14.8 | 19.7 | 29.6 | 39.4 | 49.4 |
| Sistema de recolección de polvo | Ciclón agua / Ciclón filtro de mangas | Ciclón filtro de mangas | ||||||
| Área de filtración del filtro de mangas (m²) | 320 | 360 | 440 | 510 | 650 | 920 | 1200 | 1500 |
| Torre de mezcla | ||||||||
| Número de tolvas calientes | 4 | 5 | 6 | 6 | 6 | |||
| Volumen de las tolvas calientes (m³) | 7 | 12 | 25 | 28 | 50 | 80 | ||
| Capacidad del mezclador (kg) | 800 | 1000 | 1200 | 1500 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 |
| Sistema de transmisión | Caja de engranajes doble con sincronización | |||||||
| Almacenamiento del asfalto terminado | Almacenamiento inferior / almacenamiento lateral | |||||||
| Capacidad de la tolva de almacenamiento inferior (t) | 30 | 50 | 50/100/200 | 100/150/300 | ||||
| Sistema de suministro de material de relleno | ||||||||
| Volumen del silo de material de relleno recuperado (m³) | 12/30 (Almacenamiento inferior) | 20/40 (Almacenamiento inferior) | 20/50 (Almacenamiento inferior) | 30/50 (Almacenamiento inferior) | ||||
| Volumen del silo de material de relleno mineral virgen (m³) | 20 | 30 | 30 | 50 | 50 | 80 | ||
| Sistema de suministro de asfalto | Calentamiento eléctrico, calentamiento rápido en el tanque, calentamiento por aceite térmico (carbón/aceite/gas) | Calentamiento eléctrico, calentamiento por aceite térmico (carbón, fuelóleo o gas) | ||||||
| Volumen del tanque de asfalto (m³) | 1×50 | 2×50 | 3×50 | 4×50 | ||||
| Sistema de suministro de fuelóleo pesado | Calentamiento eléctrico, calentamiento por aceite térmico (carbón/diésel/gas) | |||||||
| Tanque de diésel (m³) | 1×10 | |||||||
| Potencia total (kW) | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 160 | 185 | 220 |

