Motor diesel de la serie 6000(1160~2400KW)
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Nosotros: http://jdec.es/diesel_engine_6000.html
Características
- El motor diesel de la serie 6000 es un motor diseñado con base en las últimas tecnologías de China y AVL de Austria.
- Alto rendimiento económico y eficiencia mejorada
- Tipo de estructura: 4 tiempos, cámara de combustión tipo inyección directa, refrigeración por agua, turboalimentación por gas de escape, intercooler por aire.
- Diámetro de cilindros: 190(mm)
- Peso neto: 9500~13700 kg
- Modo de lubricación: lubricación a presión y por pulverización
Aplicaciones
Se aplica ampliamente a la exploración de petróleo, central eléctrica, locomotoras, y otros equipos.
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PARÁMETROS TÉCNICOS
Modelo | Potencia nominal (kW) | Velocidad rotativa nominal (r/min) | Consumo del combustible (g/kw.h) | Consumo del aceite (g/kw.h) | Dimensiones (mm) | Peso neto (kg) |
H12V190ZL | 1740 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3234x1140x2286 | 9500 |
H12V190PZL | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-1 | 1400 | 1200 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-1 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H12V190ZL-2 | 1160 | 1000 | 3234x1140x2286 | 9500 | ||
H12V190PZL-2 | 5417x3145x3174 | 13700 | ||||
H16V190ZL | 2400 | 1500 | 200 | ≤1.0 | 3525x2060x2331 | 13000 |
Technical Parámetros
Estructura | 4 tiempos, cámara de combustión tipo inyección directa, refrigeración por agua, turboalimentación por gas de escape, intercooler por aire. |
Cantidad de cilindros y las formas | 12 o 16 cilindros, en forma de V, ángulo incluido 60° |
Diámetro del cilindro(mm) | 190 |
Recorrido del pistón(mm) | 215 |
Desplazamiento (L) | 73.15/97.53 |
Ratio de compresión | 14.5:1 |
Temperatura de escape(℃) | ≤650 |
Temperatura del agua(℃) | ≤85 |
Temperatura de aceite(℃) | ≤90 |
Índice de regulación de la Velocidad de estado estable | ≤8(para grupo electrógeno≤5) |
Forma de refrigeración | Refrigeración por presurización de agua |
Forma de lubricación | Lubricación a presión y salpicadura |
Sistema de arranque | Motor a gas o motor eléctrico |
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