Perforadora DTH Integrada KT15C
La perforadora DTH integrada KT15C es capaz de perforar agujeros verticales, inclinados y horizontales, y se utiliza principalmente en minas a cielo abierto, en la perforación de agujeros de voladura en trabajos de piedra y en la perforación de agujeros para pre-fractura. Impulsada por un motor diésel Cummins (etapa III de China), su salida de dos terminales permite operar tanto el sistema de compresión de tornillo como el sistema de transmisión hidráulica. Además, la perforadora está equipada con una viga de propulsión de aleación de aluminio de alta resistencia y un sistema hidráulico variable. Incluye un sistema automático de manejo de varillas, un módulo de junta flotante y de lubricación para el tubo de perforación, un sistema para prevenir el pegado del tubo, un sistema hidráulico de recolección de polvo seco y una cabina con aire acondicionado. También ofrece una función opcional de indicación del ángulo y la profundidad de perforación. Gracias a estas características, la perforadora destaca por su gran integridad, alto grado de automatización, eficiencia en la perforación, respeto por el medio ambiente, ahorro energético, facilidad de operación, flexibilidad y seguridad durante el transporte.
Parámetros técnicos| Dureza de perforación | f=6-20 |
| Diametro de perforación del agujero | 140-190 mm |
| Profundidad de perforación económica (profundidad de varilla de extensión automática) | 36 m |
| Velocidad de desplazamiento | 3.0 km/h |
| Capacidad de escalada | 25° |
| Tracción | 140 kN |
| Despeje del suelo | 430 mm |
| Potencia total | 298 kW |
| Motor diésel | Cummins QSZ13-C400 |
| Desplazamiento del compressor de tornillo | 22 m³/min |
| Presión de descarga del compresor de tornillo | 24 bar |
| Dimensiones (L×W×H) | 11000×2780 ×3600 mm |
| Peso | 23800 kg |
| Velocidad de rotación del giratorio | 0-100 r/min |
| Par de rotación | 4100 N*m |
| Fuerza máxima de alimentación | 65000 N |
| Método de propulsión | Roller chain |
| Ángulo de inclinación de la viga | 125° |
| Ángulo de inclinación del carro | Right 97°, left 33° |
| Ángulo de oscilación del brazo de perforación | Right 45°, left 15° |
| Ángulo de nivelación del marco | Up 10°, down 10° |
| Longitud de compesación | 1500 mm |
| Recorrido de alimentación | 4580 mm |
| Martillo DTH | K4, K5, K6 |
| Varilla de perforación (diámetro × longitud) | Ø89/Ø102×4000 mm |
| Número de varillas | 8 1 |
| Método de eliminación de polvo | Seco (lujo laminar cíclico hidráulico)/húmedo (opcional) |
| Método de extension de varilla | Extensión automática de varilla |
| Método automático anti-obstrucción | Control electrohidráulico anti-pegado |
| Método de lubricación de varillas de perforación | Inyección y lubricación automática de aceite |
| Protección de la rosca de la varilla de perforación | Equipado con junta flotante para proteger la rosca de la varilla de perforación |
| Pantalla de perforación | Pantalla en tiempo real del ángulo y la profundidad de perforación. |
- Rotación de alto par
- Oruga de alta calidad
- Sistema hidráulico
- Sistema automático de manejo de varillas
Cámara de prueba de gases (Cámara de prueba de gases corrosivos, cámara de prueba contaminantes corrosivos)
beiertest.com.ar
