La perforadora subterránea KJ311 se utilizó para perforaciones de túneles en 2020
El equipo de perforación de tiro largo KS311 se utiliza en general para operaciones de perforación por impacto de mediana escala en túneles de minería de 3.5 a 5m de ancho. El soporte del brazo de perforación puede girar 360 grados. Junto con el brazo oscilante y el riel guía de traslación, puede llevar a cabo la perforación de 360 grados y la perforación paralela dentro de los tres metros, alcanzando de esa manera las distintas necesidades de las perforaciones en la industria minera.
Usos y características
1. El sistema de cambio de varilla automático puede almacenar 27 varillas de perforación que pueden lograr una profundidad de perforación de 42 metros.
2. Los brazos de perforación delantero y trasero cuentan con cilindros de soporte hidráulicos para una perforación suave. El equipo posee cilindros de guía hidráulicos que garantizan la rectitud de la perforación.
3. Utiliza un banco de trabajo tipo carro que ofrece buena visibilidad; y se puede manejar también por el controlador remoto inalámbrico.
4. Su chasis articulado de accionamiento hidráulico cerrado permite que pueda operar en túneles medianos y pequeños.
5. Para el impacto de alta frecuencia se utiliza el pistón escalonado en el brazo de perforación con el fin de mejorar la transferencia de la onda de choque y la velocidad de la perforación, y reducir además el desgaste de las herramientas.
Dimensiones durante la operación
Dimensiones durante la operación
Dimensiones durante el desplazamiento
Parámetros técnicos
1、Medidas y peso | Anchura | 2300mm |
| Altura | 3300 mm |
| Peso | 16000㎏ apróx. |
| Velocidad de desplazamiento horizontal | 10km/h |
| Capacidad de ascenso en pendiente máxima | 25% (14°) |
2、Protección de seguridad | Techo de seguridad ajustable | Conforme a las normas FOPS y ROPSS |
3、Sistema de perforación | Potencia de percusión | 24kW |
| Flujo de percusión | 138L/min |
| Presión de percusión | 200bar |
| Presión de giro máxima | 210bar |
| Frecuencia de impacto | 48-57 Hz |
| Par | 955Nm |
| Rosca del husillo | T38、T45 |
| Diámetro del orificio | 64-76 | 89-102 |
| Rosca de la varilla de perforación | T38 | T45 |
| Profundidad de perforación | 42m | 42m |
| Ángulo de inclinación de la barra de avance | Front: 20°, back: 65° |
| Ángulo del anillo | 360° |
| Anillo de los orificios paralelos | 1500mm lado izquierdo y derecho |
| Longitud de la varilla de perforación | 1525mm | 1830mm |
| Longitud de la barra de avance | 3500mm | 3800mm |
| Carrera de alimentación | 1200mm | 1200mm |
4、Unidad de potencia electro-hidráulica | Percusión /alimentación/ brazo | Bomba de pistón variable |
| Rotación | Bomba de engranajes |
| Finura del filtro | 10μ |
| Tanque del aceite hidráulico | 240 L |
| Enfriador hidráulico | Refrigerador de agua |
| Voltaje de trabajo | 380V |
| Frecuencia | 50HZ |
| Método de arranque | Estrella triangular |
| Carrete | 1×K440 |
| Largo del cable del carrete | 80m |
| Diámetro exterior del cable | Φ32mm |
| Especificaciones del cable | 3×50 3G10 |
5、Sistema de agua y aire | Compresor de aire | 1×JN4 |
| Capacidad del compresor de aire | 0.5 m³/min |
| Presión | 5-7bar |
| Dispositivo de la lubricación del husillo | Bomba lubricante de pulso electrónico |
| Consumo de aire de la lubricación | 0.3 m 3/min |
| Consumo de aceite lubricante | 180-250 g/h |
| Bomba de agua | 1×CR10 |
| Potencia | 5.5kW |
| Capacidad de la bomba de agua | 8m3/h |
6、Chasis | Motor diésel | QSB3.9-C125/93kW
/2200rpm Cummins |
| Purificación de las emisiones de escape | Catalizador de escape |
| Sistema impulsor | Sistema de desplazamiento cerrado de cuatro ruedas |
| Ángulo de oscilación | Oscilación del husillo trasero: ±10° |
| Neumáticos | 12.00-20 |
| Mecanismo de dirección | Dirección articulada: ±40° |
| Freno de desplazamiento | Freno hidráulico de doble circuito |
| Freno de estacionamiento | Freno húmedo multidisco del reductor |
| Tanque de combustible | 90L |
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