Jumbo hidráulico para perforación, HT221 (para túneles)
El jumbo hidráulico para perforación HT221 está diseñado específicamente para la excavación de túneles en espacios subterráneos estrechos, como minas de metal y otros entornos confinados. Con un área de cobertura de hasta 33 m², este jumbo de perforación inteligente ofrece un rendimiento de alta eficiencia gracias a su avanzado sistema de perforación de roca totalmente hidráulico, equipado con un mecanismo antiatasco para una operación más rápida y estable.
Diseñado con controles fáciles de usar y un alto grado de automatización, este jumbo de perforación hidráulica minimiza la necesidad de habilidades del operador, a la vez que ofrece una funcionalidad inteligente para facilitar el flujo de trabajo. Dispone de una amplia gama de opciones de configuración para adaptarse a las necesidades específicas de su proyecto. Su estructura compacta y su ágil movilidad mejoran significativamente el entorno de trabajo y contribuyen a aumentar la calidad de la construcción y la productividad. Mejore su obra subterránea con una solución que mejora la eficiencia, simplifica el control y se adapta a sus necesidades de tunelaje.
- Capacidad compacta de excavación de túneles: ideal para excavaciones estrechas y espacios subterráneos confinados, con un área de trabajo de hasta 33 m².
- Sistema de perforación eficiente: equipado con un sistema de perforación de roca totalmente hidráulico con protección antibloqueo para una perforación rápida y eficiente.
- Operación inteligente y fácil de usar: interfaz hombre-máquina mejorada con funciones inteligentes y automatizadas, lo que reduce la dependencia de la habilidad del operador.
- Configuración personalizable: múltiples opciones de configuración disponibles para satisfacer las necesidades operativas personalizadas.
- Diseño ágil y robusto: estructura compacta con excelente maniobrabilidad, que mejora las condiciones de trabajo y aumenta la calidad y la eficiencia de la construcción.
| Plataforma de perforación | Cobertura de perforación | 3000×3000—6600×6000mm | |||
| Radio de giro mínimo | Interior 2800mm Exterior 4900mm | ||||
| Dimensiones | 11510×1750×2208(2918)mm | ||||
| Gradeabilidad | 14° | ||||
| Distancia al suelo | 365mm | ||||
| Peso | 13500kg | ||||
| Taladro de roca | Modelo | RC2200 | YYG18U | YYG22U | HC95 LMA |
| Potencia de impacto | 21kW | 18kW | 22kW | 21kW | |
| Frecuencia de impacto | 55Hz | 57Hz | 53Hz | 55Hz | |
| Presión de impacto | 120-220bar | 180-200bar | 180-200bar | 165-200bar | |
| Sistema de rotación | Rotación independiente | ||||
| Longitud del taladro de roca | 931mm | 1007mm | 1007mm | 987mm | |
| Adaptador de vástago | T38, R38, T45 | T38 | T38 | T38, R38 | |
| Alimentación | Longitud total | 5262/5972mm | 5450/6040mm | 6040mm | 5972mm |
| Longitud del acero de perforación | 3700/4305mm | 3700/4305mm | 4305mm | 4305mm | |
| Profundidad del orificio de perforación | 3370/3970mm | 3370/3970mm | 3970mm | 3970mm | |
| Fuerza de avance | 13kN | 13kN | 13kN | 13kN | |
| Pluma | Compensación de alimentación | 1250mm | |||
| Agujero horizontal | Cobertura completa | ||||
| Ángulo de rotación de la carcasa guía | ±180° | ||||
| Ángulo de inclinación de alimentación | 90°/-5° | ||||
| Ángulo de inclinación de la pluma | 60°/-30° | ||||
| Ángulo de giro | ±35° | ||||
| Peso de la pluma | 2565kg | ||||
| Extensión telescópica de la pluma | 1450mm | ||||
| Sistema de aire y agua | Máximo desplazamiento de la bomba (12 bar) | 4m³/h | |||
| Capacidad del tanque de aire | 56L | ||||
| Desplazamiento de aire | 1m³/h | ||||
| Potencia de la instalación | 87.5kW | ||||
| Potencia del motor principal | 75kW | ||||
| Voltaje | 380V (personalizable) | ||||
| Sistema hidráulico | Capacidad del tanque de aceite | 185L | |||
| Filtración | 10μm | ||||
| Chasis | Marca/potencia del motor | Motor Cummins (III), 74kW Motor Cummins (IV), 81kW Motor Cummins (V), 90kW | |||
| Capacidad del tanque de diésel | 60L | ||||
- Descarga de recortes asistida por aire con supresión de polvo a base de agua
- Paquete de adaptación a climas extremadamente fríos
- Operación totalmente diésel
- Cabina del operador con aire acondicionado
- Sistema de alimentación de doble capa
- Sistema de asistencia de perforación para un mejor control
